Changement d’auto
novembre 22, 2008 Non classé No CommentsBonjour à tous,
J’ai mis ma clio exception en vente, me contacter par mail pour toutes infos.
vincentgadois@yahoo.fr
Bye
Bonjour à tous,
J’ai mis ma clio exception en vente, me contacter par mail pour toutes infos.
vincentgadois@yahoo.fr
Bye
Bonjour à tous,
Suite au com’ de Tiestof, je vais vous présenter dans le détail les équipements que j’ai ajouté à l’auto.
La face avant :
La calandre a été remplacée par celle qui est montée sur la clio RS, elle nécessite une petite découpe de la calandre pour bien la poser. J’ai également ajouté une barre “alu” achetée sur destination@ccsessoire.com. Les ampoules de clignotants sont des “silvervision”(aspect chrome).

Ensuite j’ai changé les jantes de série (canasta) car trop commune à mon gout et moins jolie. Ce sont des “lyria”, origine Renault. J’ai également mis des monogrammes “Renault sport”, sans prétention bien sur mais pour le clin d’oeil aux sportives de chez Renault.

Voilà, vous savez tout de ma clio, en espérant de t’avoir éclairé Tiestof.
A bientôt, Vince.
Bonjour tout le monde,
Moi, c’est Vince, je suis de Loire-atlantique, du vignoble nantais plus exactement, j’ai 27 ans et travaille au sein d’un bureau d’études.
Bon, on va parler “automobile” maintenant, c’est un peu plus le sujet…
Je roule en Renault depuis 2001, c’était une clio (j’ai eu que des clios tout de manière) une 2.1 rxe 1.9D rouge cerise, c’est probablement elle qui m’a mis sur le chemin de l’”addiction” de la marque au losange. Bref, à l’époque, elle avait déja tout pour elle; climatisation auto, les doubles optiques, les sièges semi-baquets c’était beaucoup pour un jeunot ! Donc avec mes p’tites économies, je lui ai mis 2 paires de jantes OZ F1, et là le résultat était sympa, Désolé pour la qualité, pas équipé à l’époque.
Ensuite , je suis passé à une 2.2 Privilège dci65 grise boréal, aussi bien équipée que la précédente mais un peu plus cossu et confortable avec évidement les jantes alus remontée. j’ai roulé un peu plus de 60000kms sans soucis (seule cette fichu vanne egr) et m’en suis séparée.

Là, c’est le passage à l’essence ! avec une clio 3.1 1.4l 16v Dynamique grise éclipse, je l’ai équipé de suite de jantes “lyria” (jantes en option sur modèle privilège, je crois) et d’une calandre type RS. Malheureusement, j’ai du la vendre, mais pour une bonne cause, et oui une affaire à saisir !

Cette affaire c’est une clio 3.1 16.16v Exception bleu-gris avec 9 kms au compteur ! J’en suis très heureux la voiture est magnifique, j’en parle au présent car c’est celle qui me roule au quotidien, aujourd’hui elle a un peu plus de 20000kms et se porte très bien.

Voilà, pour la p’tite présentation générale, j’en ferai une plus précise sur chacun des véhicules par la suite.
A vos com’ et à bientôt.
Vince.